俄罗丝出售恐继续恶化,通用小车将关闭在俄工

据外媒报道,通用汽车公司将关闭在俄罗斯的工厂,并停止在该国销售多种通用车款。该公司这一战略转变旨在达到其欧洲市场的利润目标,并将资金投入风险较小的合资公司。

法兰克福/底特律7月24日 - 福特汽车和通用汽车周四表示,乌克兰危机令其在俄罗斯本已下降的销售状况雪上加霜,但历经几年来欧洲大陆经济不稳定之后,这两家汽车厂商表示,他们的欧洲业务有望好转。

当地时间18日,通用公司宣布的上述举措是对俄罗斯监管压力、经济不确定性以及汽车销量前景黯淡作出的反应。

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通用汽车在圣彼得堡雇佣着1000名员工的工厂将在今年年中停产。该公司还将中止其与雪佛兰车款合同制造商的交易。

2009年8月3日资料图片,美国弗吉尼亚州一家福特汽车经销处。REUTERS/Larry Downing

通用汽车将在年底前停止欧宝品牌在俄罗斯市场上的销售,并大幅削减雪佛兰车款的销售。该公司还将从美国市场出口价格昂贵的雪佛兰车款。

福特再次表示,预计明年全年欧洲业务都将盈利;通用汽车亦重申之前的预估,预计到2015年欧洲业务将录得获利。两家公司周四都公布了第二季业绩。

通用汽车在俄罗斯的销售业绩一直在下滑,市场份额已从2013年的9.2%降至去年的7.4%。

福特欧洲业务第二季获得温和利润,令分析师感到惊讶。通用第二季亏损1.14亿美元,齐平去年水准,因德国一工厂关闭造成减记。

十年来多家汽车公司都苦于让欧洲业务获得盈利。随着欧洲经济复苏,目前已经浮现出盈利迹象。欧洲爆发主权债危机后,该地区几年来一直受撙节举措牵绊。

欧洲一汽车行业机构公布6月数据显示,受购车激励计划提振,欧洲乘用车需求连续第十个月增加。

**复苏遥不可及?**

通用汽车和福特欧洲经营状况全面复苏可能难以捉摸。

据咨询机构AlixPartners,相比2007年,欧洲汽车销售仍低19%,工厂产能运营率平均为72%,尽管过去三年已有几家工厂关闭。

福特和通用汽车已重组欧洲业务,并承诺向该市场推出新车型。欧宝将在2014至2018年间推出27款车和17种新引擎,加大采用母公司通用汽车的设计和零部件。福特到2017年将大量生产至少25款新型和升级版汽车,这可能提振其欧洲销售。

乌克兰危机令俄罗斯需求疲弱状况恶化。

通用汽车财务长Chuck Stevens周四在底特律对记者称,为了解决俄罗斯需求下降的问题,该公司今年已将其在俄罗斯的主要工厂减产20%-25%。

通用汽车还面临着欧元与卢布的汇率波动。该公司为俄罗斯从欧元区进口原材料和配件;由于正在磋商对俄罗斯进行更严厉的制裁,从欧元区进口是潜在障碍。

通用汽车第二季在欧洲市场亏损增加近两倍,至3.05亿美元。[nL4S0PZ535]

“不计重组影响,欧洲市场亏损大约为1亿美元,与去年同期相仿,”Stevens指称,“考虑到今年因俄罗斯情势而面临的阻力增加,这一业绩已是相当不错。”

欲浏览通用汽车业绩,请点选link.reuters.com/fuf52w

欲浏览福特汽车业绩,请点选link.reuters.com/juf52w

福特汽车第二季在欧洲市场三年来首次录得税前获利。

该公司财务长Bob Shanks称,下半年工厂正常关闭及结构成本上涨,意味着今年下半年或全年在欧洲市场不太可能扭亏为盈,但全年业绩或将优于去年业绩,去年为亏损14.4亿美元。

福特汽车新上任的执行长Mark Fields称,俄罗斯市场的疲弱不会让该公司停止预期欧洲市场2015年全年将录得获利。他还称,福特汽车仍致力在俄罗斯的投资及其与俄罗斯汽车生产商Sollers的合资企业。

“目前的商业环境非常具有挑战性且不稳定,”Fields提到俄罗斯时称,“该国GDP放缓,卢布疲弱”而且面临着乌克兰危机。

“当前的环境非常困难,但这是一个重要的大规模市场,随着时间推移,有可能成为欧洲最大的市场。”

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